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項目案例

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    呼市大黑河斜拉橋建成時間:2019年

    大黑河斜拉橋中心樁號K14+817.59,起點樁號K14+682.59,終點樁號K14+952.59,橋梁全長270米,本橋橋墩中心線與路線設計點右偏角為90度,采用徑向布置,采用135+135米異形拱塔單塔雙索面斜拉橋方案,塔、墩固結,不設置輔助墩。
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    青島地鐵古鎮口建成時間:2016年

    青島市紅島-膠南城際軌道交通工程13號線的北京路站、泰山路站、珠海路等8個高架橋站、9個地下出入口的鋼結構及 外裝飾工程。
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    北中環橋建成時間:2013年

    本工程采用五跨反對稱五拱、非反對稱索面斜拉橋、采用高度不等的五個鋼拱作為斜拉塔,鋼結構總質量超過1.2萬噸,2013年6月份承接,2013年10月份完成鋼結構橋梁的制造安裝任務。
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    江蘇連鹽建成時間:2015年

    2015年承接的連鹽鐵路灌河特大橋,跨徑布置為三跨連續鋼桁梁柔性拱,邊跨梁段采用龍門吊吊裝,中跨梁段采用全回轉吊機吊裝方法。工程榮獲第十三屆中國鋼結構金獎。
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    清水浦大橋建成時間:2009年

    此橋的設計結構首開國內先河、同類型連塔分幅斜拉橋跨徑世界第一,聯塔分幅四索面鋼混組合梁斜拉橋,采用半漂浮結構體系,此鋼結構制造工程在2011年榮獲全國交通行業優秀質量管理小組獎,2017年被評為建設工程魯班獎。
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    重慶萬州駙馬長江大橋建成時間:2012年

    重慶萬州至湖北利川告訴公路(重慶段)跨越長江的重要控制性工程,主橋為主跨1050m的單跨簡支鋼箱梁懸索橋,鋼結構總重超過2萬噸。工程榮獲十三屆中國鋼結構金獎。
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    甘肅折達橋建成時間:2012年

    2012年公司承接制作安裝的甘肅折達劉家峽懸索橋鋼桁梁橋主跨536米,是西北地區最長、單跨跨度最大的鋼桁梁懸索橋,此工程獲得全國優秀項目管理成果二等獎、中國建設工程“飛天獎”和中國建設工程魯班獎等多個獎項。
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    西藏會展中心建成時間:2012年

    2012年公司承接西藏會展中心1、2號館工程的鋼結構制造,采用“超大型構件液壓同步提升施工技術”實施對場內桁架 整體提升安裝。榮獲全國工程建設優秀質量管理小組二等獎,《高海拔地區大跨度結構整體提升工法》通過省級工法驗 收,榮獲第十一屆中國建筑鋼結構金獎,榮獲第十屆全國建設工程優秀項目管理成果獎多個獎項。
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    長門特大橋建成時間:2016年

    長門特大橋位于福州繞城公路東南段,工程結構形式為雙塔雙索面混合梁斜拉橋,主跨550m,中跨中部采用鋼箱梁結構,工程榮獲福建省建設質量安全優秀質量管理小組多個獎項,此項工程正在申報國家級鋼結構金獎。
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[email protected]中交世通(重慶)重工有限公司 京ICP備06058896號
地址: 北京市朝陽區世通國際大廈A座8層

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